Il n’y a pas de minimum d’heures obligatoires pour cette formation. Le volume horaire varie selon le niveau du candidat. Autant que possible, les créneaux de formations seront adaptés à vos disponibilités. L’examen se déroule en 2 parties distinctes.

1. L’épreuve hors circulation

Il s’agit d’un test de connaissances comprenant :

• Des vérifications courantes de sécurité.
• Un attelage-dételage.
• Une série de vérifications particulières, tirée au sort parmi 6 thèmes. 
• Une interrogation orale (12 thématiques sur la sécurité relative à cette catégorie de permis).
• Un test de maniabilité.

2. Une épreuve en circulation

L’épreuve se déroule sur des zones d’évaluation variées. Le candidat doit notamment :

• Quitter un emplacement de stationnement et repartir en circulation après un arrêt.
• Emprunter des routes droites, négocier des virages.
• Changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération.
• Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier.
• Dépasser et croiser des véhicules.
• Prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule.

L’examen (plateau et conduite) se déroule à Vesoul, et nous vous y accompagnons. Une évaluation en amont de la formation est réalisée en vis-à-vis avec le moniteur. Elle dure 2h et porte sur l’expérience de conduite, les connaissances du véhicule, les habiletés, la compréhension et la mémoire, la perception, l’émotivité et l’attitude à l’égard de l’apprentissage et de la sécurité. Cette évaluation permet de déterminer le nombre d’heures approprié à la formation.

A noter : La piste privée de Lure ne dispose pas de sanitaires.